Новий Ford Explorer зберіг впізнаваний стиль, але відтепер має більш аеродинамічніший силует. Лобове скло тепер нахилене сильніше, а третя стійка створює відчуття динаміки навіть у статичному положенні автомобіля. Радикальніше виглядає салон. Зверніть увагу на мінімальну кількість фізичних перемикачів. Також варто окремо сказати про цифрову панель приборів діагоналлю 12,3 дюйма і 10,1-дюймовий сенсорний екран мультимедійної системи – ці “фічі” доступні як опції.
У стандартній модифікації новий Explorer запропонують з 2,3-літровим чотирициліндровим двигуном потужністю 300 л.с. (420 Нм моменту). Агрегатуватися мотор буде 10-ступінчастим автоматичною КПП у складі задньопривідної трансмісії, але додатково можна замовити нову інтелектуальну систему повного приводу з 7 різними режимами руху.
Для вимогливіших автомобілістів буде доступний двигун V6 об’ємом 3 л на 365 л.с. (514 Нм). До речі, модель побудована на новій платформі, що дозволила автомобілю “схуднути” більш, ніж на 50 кг.
Чи стане від цього великий SUV спортивнішим? Цілком можливо, адже в компанії підтвердили появу ST-версії, але деталі розкривати не стали. Очікується, що такий автомобіль отримає 400-сильний мотор. Також пізніше розсекретять гібридну модифікацію.
